Kurs SRC
SRC, czyli Short Range Certificate (świadectwo operatora łączności bliskiego zasięgu), jest dokumentem uprawniający do obsługi radiostacji VHF na morzu. . Certyfikat jest międzynarodowy, bezterminowy i jest niezbędny do samodzielnego prowadzenia jachtu po wodach morskich (żaglowego i motorowego).
Kurs przygotowuje do Egzamin Państwowego w UKE. Co nas wyróżnia?
Nasze szkolenie ma charakter praktyczny. Od samego początku prowadzimy ćwiczenia na oryginalnych radiostacjach VHF DSC typu Icom-330. Szkolimy na oryginalnym sprzęcie, nie używamy symulatorów i nie prowadzimy kursów on line. Ćwiczymy wszystkie procedury łączności morskiej przewidzianych w Regulaminie radiokomunikacyjnym (łączność rutynowa, ostrzegawcza SECURITE, ponaglenia PAN PAN, alarmowa MAYDAY). Kursanci mogą zapoznać się także z:
– przystawką Cyfrowego Wywołania Alarmowego (DIGITAL SELECTIVE CALLING, DSC)
-obsługą i testowaniem radiopławy EPIRB
– transponderem radarowym SART oraz transponderem AIS
Celem szkolenia jest z jednej strony przygotowanie uczestników do egzaminu na licencję radiooperatora w Urzędzie Komunikacji Elektronicznej, a z drugiej pokazanie możliwości, jakie daje współczesne radio morskie oraz jego świadome i pełne wykorzystanie. Ćwiczenia praktyczne prowadzone są na radiostacji Icom-330. Takiego samego sprzętu używa Komisja Egzaminacyjna UKE.
Składa się z części praktycznej i teoretycznej, kursanci otrzymują również materiały do utrwalenia zdobytych na kursie wiadomości. Kursy są orgaznizowane na kilka dni przed egzaminem, tak żeby był czas na poukładanie sobie zdobytej wiedzy 🙂
* Najbliższy termin kursu: 27 lutego 2026
* Najbliższy termin egzaminu: 16 marca 2026
* Koszt: 470 zł, w cenie materiały
* Zapisy i info: magda@ykp.lublin.pl
Kursy radiooperatora SRC prowadzi Bogdan Sobiło, kapitan jachtowy i motorowodny, Yachtmaster Offshore RYA, instruktor żeglarstwa i sportu motorowodnego. Jako jeden z niewielu polskich żeglarzy legitymuje się Ogólnym Świadectwem Operatora (GOC: General Operator Certificate) wymaganym od kapitanów i oficerów wachtowych na statkach podlegających konwencji SOLAS. Od wielu lat jest zawodowym żeglarzem, poprowadził setki rejsów na różnych akwenach.